转地饲养蜂群的专用机动车。蜂箱常年置于车上，转地时机动灵活，可减少装卸工作量，且不受放置蜂群场地制约。有的还可提供养蜂人员的生活场所。在欧洲使用较普遍。
蜂群在养蜂车上排列较在放蜂场地紧密，为使蜜蜂不迷巢，在箱体上或巢门口涂以不同颜色，便于蜜蜂区别。
养蜂车有整车式与拖挂式两种。整车式养蜂车驾驶室后面的货厢，四周有高而坚固的栏板，运输时栏板挡住叠起的蜂箱，到达场地后，拦板下翻有活动腿柱支撑，形成一个大平台，蜂箱散放于平台上。
拖挂式养蜂车前端装有牵引杆，由汽车(或拖拉机)牵引。有多种形式：①与自走式的货厢相仿。四周栏板可打开，形成一个放置蜂群的大平台。②拖车不大，离地低，车架下有车轮，可放20或30群蜂，蜂箱的巢箱固定在车架上。车架本身能伸缩，转地时车架收缩，蜂箱紧密排列;定地时车架伸出，蜂箱相对分散。③可放40群蜂的放蜂车。无轮，车架由四根液压缸柱支撑。转地时汽车的油压泵驱动液压缸，将车架顶至比运蜂卡车底板略高部位，然后卡车倒入，使卡车底板伸入放蜂车架的下面，再略下降放养车架，使之搁于卡车底板上。④棚车型拖车。内有养蜂人员住宿部分与放蜂箱部分。每车厢的容量可根据需要设计。车厢为木质结构，前后开门，内部两侧设有放蜂箱的托板。转运时蜂箱间用铁支架固定，到目的地后松开。两外侧厢壁上对应蜂箱设有放蜂用的巢门窗口，并附有能启闭的窗口板。两外侧厢壁的上部还开有若干个通气窗。车厢中间为工作道，可将蜂箱从两侧拉出，在工作道上检查蜂群。(彩图68)
原创文章，作者：Bee-spirit，如若转载，请注明出处：https://www.beefairy.com/6593.html
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